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重庆加快推进三级物流体系 已建成336个末端公共取送点

重庆加快推进三级物流体系 已建成336个末端公共取送点

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【摘要】:
重庆加快推进三级物流体系 已建成336个末端公共取送点

20时50分讯电子商务已经成为广大群众购物消费的一种重要方式,但与之相配套的电商物流还存在着配送企业各自为阵、资源重复配置、物流成本较高、“最后一公里”末端配送等问题。今(29)日,记者从重庆市商委获悉,我市三级配送体系建设正加快推进,已建成336个末端公共取送点,不但降低了物流成本,还方便了群众消费。
  一级网络:52万㎡分拨中心奠定基础
  作为电商物流网络的心脏,主城区一级分拨中心正有序推进。据了解,渝北空港快件分拨集散中心已正式启动建设,其建筑面积约200万㎡,预计2016年建成一期。届时,将吸引电商、快递企业入驻,打造服务西南地区的区域性电商物流中心。
  同时,京东在巴南公路物流基地租用了4万㎡仓储物流设施,目前日处理量已达10万单。京东“亚洲一号”仓也已启动建设,一期占地面积约483亩,预计2016年年底投入使用。
  此外,苏宁电器重庆物流基地一期占地面积135亩,目前投入使用约为6万㎡。二期项目建设面积约10万㎡,预计于2016年春节前后投入使用,将建成立足重庆、辐射西南的区域性物流中心。
  顺丰也正规划建设对内对外服务的仓储物流中心,圆通、中通、申通、国通、韵达、宅急送、联帮快递等国内外大型快递企业均建设了物流配送中心。
  目前,全市主要的14家快递企业的分拨中心约52㎡,为促进我市电子商务物流发展奠定了坚实基础。
  二级网络:8区县规划建设公共配送中心
  随着农村电商的兴起,物流配送成为一个挑战。据重庆市商委副主任陈国华介绍,重庆远郊区县特别是8个国家农村电子商务示范县,正在规划建设电商物流公共配送中心。
  其中,秀山县依托武陵现代物流园区建成功能完善的现代化仓储30万㎡,为电商企业发展提供充分保障。
  云阳县采用PPP模式,利用闲置厂房建成8000㎡渝东北快递物流分拨中心。忠县建成快递配送中心约3000㎡。城口县县级电商公共运营服务中心、货运物流中心等建设工作已全面启动。
  三级网络:全市建成336个末端公共取送点
  电商物流配送特别是“最后一公里”的末端配送,一直是制约电子商务发展的“瓶颈”。对此,我市按照服务人口1500户左右、服务半径适当、不重复布局等原则,规划建设电商物流末端公共取送点。
  通过探索整合快递企业资源,实行“网订店取(送)”等新型配送模式,实现末端共同配送,降低配送成本,方便群众消费。
  目前,全市共建成末端快递公共取送点336个,其中300个已挂牌“重庆一站”标识。其中,爱达社区服务平台建设了116个网点,已与65个快递企业进行合作,日均快件配送量400多件。“日报优配”已建成77个网点,实现快递取送与电子商务协同发展。
  “速递易”已在全市布局公共智能自提柜约2000个,“社区小二”快递取送点47个,“珂擎物联”集递村25个。此外,秀山县、荣昌区、綦江区、梁平县、酉阳县等区县,各建末端配送网点15—20个。
  发展创新:各区县探索快递配送新模式
  除了合理布局配送网点,各区县在快递配送模式上也积极探索创新。黔江区“宅天下”采用“电子商务平台+统一配送”模式,与黔江300个零售网点建立采购和配送联盟,每天配送400多单。
  云阳县将县城划分成11个街区,推行集中配送。配送车辆把各街区内的出县快件运回县级配送中心后,统一发往全国各地。
  秀山县引进安能物流、德邦物流和各大快递企业,并与电商企业全部集中在物流园区进行无缝链接,将圆通、申通、韵达等70余家快递企业引进物流园区进行整合,依托武陵生活馆实体店,按照“县级补贴一点,3元包邮”的办法,推进电子商务物流发展,效果非常明显。
  彭水县在靛水新城电子商务产业园建设了1000多平方米的县级物流配送中心,将全县10余家快递企业的快递整合后进行集中配送。